JR東日本の設備/路線

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• • No. 14 ：
    Re：JRの設備/路線
    2009/01/18 13:14 | 0 | 開始者:Kichigamisama

    いよいよ達成したのですね。2000両目のとき（トウ545編成2号車モハE230－645）には、車内の車番表示が豪華でしたが、今回は…
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  • 16年、 11ヶ月前

    Kichigamisama

  • No. 13 ：
    新津車両製作所が通算3000両達成
    2009/01/16 00:44 | 0 | 開始者:すいごう

    新津車両製作所で製造された車両が、3000両に達したそうです。記念式典の写真を見る限りでは、E233系ウラ139編成で3000両に…
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  • 16年、 11ヶ月前

    すいごう

  • No. 12 ：
    Re：JRの設備/路線
    2008/12/23 20:52 | 0 | 開始者:未登録投稿

    2009/03/14ダイヤ改正と同時に、西府と西大宮が開業するようです。西府ですが、エスカレーターが設置されてます。。現在の分倍河…
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  • 17年前

    未登録投稿

  • No. 11 ：
    Suica利用可能エリアと東京近郊区間拡大へ
    2008/12/23 16:32 | 0 | 開始者:すいごう

    来年3月ダイヤ改正と同時に、Suica利用可能エリアと東京近郊区間が拡大されるようです。また、JR北海道の「Kitaca」との相互…
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  • 17年前

    すいごう

  • No. 10 ：
    蓄電池車開発へ
    2008/11/28 23:19 | 0 | 開始者:いちさと

    26日に時事通信社から記事が出ていました。昨年くらいから209系改造の蓄電池試験車の情報が出回っていましたが、裏付けというか、計画…
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  • 17年、 1ヶ月前

    いちさと

  • No. 9 ：
    Re：常磐線
    2008/11/17 23:38 | 0 | 開始者:東海道の使者

    付け加えておきますがE531系は基本編成22本、付属編成16本の計300両です。600両ですとE231系国府津車の590両に近い数…
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    東海道の使者

  • No. 8 ：
    Re：常磐線
    2008/11/17 22:28 | 0 | 開始者:Kichigamisama

    E533系の必要性は高いのではないかと思います。なぜならE531系は600両で車輌としての製造が終了している為、E231系とE23…
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    Kichigamisama

  • No. 7 ：
    Re：常磐線
    2008/11/17 20:16 | 0 | 開始者:未登録投稿

    E533系の必要性は高いのではないかと思います。なぜならE531系は600両で車輌としての製造が終了している為、E231系とE23…
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  • 17年、 1ヶ月前

    未登録投稿

  • No. 6 ：
    JRの設備/路線
    2008/07/11 23:58 | 0 | 開始者:いちさと

    どうしても車両スレに書けない、設備面の話題をどうぞ。□山手線への可動式ホーム柵設置JR東日本公式プレスリリース「RM編集長敬白」の…
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  • 17年、 5ヶ月前

    いちさと

  • No. 5 ：
    Re：常磐線
    2007/11/04 22:44 | 0 | 開始者:未登録投稿

    ココぐらいしか書くトコないので…。717系のうち、８両が今日～明日にかけて神栖まで廃車回送が行われてます。（T-5,T-104,T…
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  • 18年、 1ヶ月前

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