アクティビティ – 南瓜西瓜 – 4号車の5号車寄り

南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成8900形の京成標準色新デザインが明らかに(8938編成近況)」というトピックを立てました。 1週間, 6日前

京成電鉄くぬぎ山車庫で京成標準カラーへのデザイン変更が実施中の元新京成8900形8938編成ですが、その進捗により、先頭部や側面の新たなデザインが明らかになりつつあります。

同じステンレス…[ 続きを読む ]
南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「仙石線E131系センN7編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1週間, 6日前

本日、仙石線向け新型車両のE131系800番台センN7編成の配給輸送が、E493系オク01編成の牽引により開始されました。
既報の通り複数の目撃情報から、センN7編成の総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)からの出場及び公式試運転は、12月4日に行われていた可能性があります。

信越本線押切→北長岡間。
配9744M E493系01編成+E131系800番台N7編成。新津配給。 pic.twitter.com/zUBxWiXg98

— patora101jp鉄道愛好家 (@patora101jp) December 15, 2025

E131系出場ペース早いな、 E131系N7試運転してる。

— ゆうまる (@MuD8m) December 4, 2025

12月 5日(金)、Ｊ-ＴＲＥＣ新津 [撮影禁止] 。
E131系、N7編成は12月 4日に出場済み。(N6編成は12月 1日に出場)　N12編成用の車両が出現。SR1系、変化なし。 #E131系 #仙台車両センター #北セン #しなの鉄道 #SR1系 #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/vmighpmmwS

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 5, 2025
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急3300系3329×7・5300系C#5900が陸送搬出」というトピックを立てました。 2週間, 1日前

12月12日昨日までに、阪急電鉄京都線系統の3300系3329×7（3329F）の全7両と、5300系5317×8（5317F）の7両編成化（5317×7）で脱車されたC#5900の計8両が、廃車に伴い陸送で正雀工場から搬出されました。
以下の通り、全4日間で各日2両ずつ搬出されました。

1日目：C#3342,C#3818
2日目：C#3329,C#3353
3日目：C#3343,C#3405
4日目：C#3424,C#5900

なおこれにより、3300系の残存編成は3323×8（3323F）のみとなりました。

2025.12.08夕方阪急正雀車庫(静止画追加版) 3329F廃車搬出初日は3342と3818でした。3353表に。3329-3405工場へ移動。5900そのまま。8003F8両27番線に移動。
2025.12.08夕方阪急正雀車庫(静止画追加版)12/8夕方、3329Fの廃車搬出の準備の様子を見てきました。日没で暗くなるのが早くなっていて車庫の撮影が中途半端になってしまいましたがご了承願います。3329Fの廃車搬出初日は334...
www.youtube.com

2025.12.09夕方阪急正雀車庫(静止画追加版) 3329F廃車搬出2日目は3329と3353。3405が表に。5900そのまま。 3343-3424工場内へ。37番線で7305F工事開始。他。
2025.12.09夕方阪急正雀車庫(静止画追加版)12/9夕方、3329Fの廃車搬出の準備の様子を見てきました。日没で暗くなるのが早くなっていて車庫の撮影が中途半端になってしまいましたがご了承願います。3329Fの廃車搬出2日目は33...
www.youtube.com

https://youtu.be/R8PGRjwY0J8…[ 続きを読む ]
南瓜西瓜が新しいアクティビティコメントを投稿しました 2週間, 2日前

お世話になっております。
モデレーター内での意見集約・議論の結果、変更が妥当との結論となりましたので、本日までにご要望通りの
「阪神電鉄/山陽電鉄」に変更致しました。

会話を表示
南瓜西瓜が新しいアクティビティコメントを投稿しました 2週間, 4日前

ご連絡ありがとうございます。
残念ながらサイト側のタイトル・本文が誤った投稿でしたので、先ほどまでに訂正対応を実行しました。大変失礼致しました。
https://x.com/4gousya_update/status/1998698426796560511

モデレーターの検閲・添削漏れへの対策は進めてまいりますが、昨今はモデレーター責任となることを前提としているのか、明確に粗を残したまま投稿される事例が散見されるようになっており、対応に苦慮しております。
一定以上のミスを残した投稿は添削公開の対象外とする、そのような投稿を長期的に繰り返す参加者は投稿権限に制限をかけるなど、モデレーターサイドにも配慮した対策も並行して進めてまいります。

@zattap
@e231 @2250ega @sa…[ 続きを読む ]

会話を表示
南瓜西瓜がフォーラム「大阪メトロ22系22657Fが緑木へ臨時回送」の「大阪メトロ/北大阪急行」というトピックに返信しました。 2週間, 4日前

[quote]森之宮から緑木へと臨時回送されました。[/quote]
12月1日時点で森之宮に留置されていることが確認されていました。
同日までの間に森之宮へ臨時回送されていたことがうかがえます。
https://twitter.com/Qeoc9kGSAVbWeTU/status/1995381727196565945
南瓜西瓜さんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 5日前

本日、東京総合車両センター（TK）で確認されていた中央快速線E233系0番台トタT71編成のうち6両を改造した房総・北総各線向けE233系「マリC1編成」が出場しました。転用改造を終えたE233系余剰車両初の出場と本線走行になります。
これに伴い、先日公開した「E235系・E233系余剰車の動向」の「中央快速線E233系の房総・北総エリア転出」を更新し、新たに房総・北総エリアに転入するE233系と置き換えられる209系の動向[…]

京葉線E233系の動向など
京葉線系統で余剰となったE233系の動向など。【余剰車・車両代替に関する状況】貫通編成・分割編成それぞれに余剰が発生しています。所定予備を10両貫通・分割編成それぞれ
4gousya.net
南瓜西瓜さんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 3週間前

先日から『Kumoyuni45』で運営が選んだコメントをXアカウント上でご紹介していますが、従来通りサイト内への公開のみを希望する方が躊躇することなくコメントできるよう、ログインしていない場合に限り、コメント紹介を希望しない旨を運営に示すチェックボックスを設定しました。
X上でのご紹介を希望されないコメントを投稿する際は、このチェックボックスにチェックをつけた上でコメントしていただければと思います。

チェックボックスイ[…]

鉄道ニュース
「鉄道ニュース」の記事一覧です。
kumoyuni45.net
南瓜西瓜が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3週間, 4日前

ご連絡ありがとうございます。
違ったら恐縮ですが、投稿送信直後、そのスレッドのページの上部に戻され、投稿入力欄の上部に
このようなメッセージが表示されていなかったでしょうか。
このような場合、タイトルの文字数が多く送信ができなかったと考えられます。
@2250ega @sats @sseven_s7 @myuta20070109 @122pjtgdamp15g @mutiofta @jmlinelibrary @e231 @811 @kou2

会話を表示
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「811系ミフPM2014編成に安全確認カメラ設置(ワンマン化か)」というトピックを立てました。 3週間, 5日前

本日小倉総合車両センター(KK)を出場した811系リニューアル車のミフPM2014編成の車体側面に、ワンマン運転時の安全確認用と見られるカメラが設置されたことが確認されました。
中編成ワンマン運転に対応したものと考えられ、同系列への設置が確認されるのは初めてです。

2025/12/02 試7165M 811系PM2014編成
KK出場試運転
長らく小倉に入場していたPM2014編成がワンマン化？されて出場しました。
新たに車外カメラと運転席に車外カメラ用モニターが設置されています。 pic.twitter.com/be5a46dLLJ

— KOKURA RM3001 (@Kokura3001) December 2, 2025

12/2

試7165M 811系PM2014編成KK出場
要検を終えて出場しました
車外カメラの取付も確認できました pic.twitter.com/AGlTELox3t

— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) December 2, 2025
南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武90000系は全て直通対応東上線池袋口は50000系と2形式に」というトピックを立てました。 3週間, 5日前

東武東上線9000系に加え10000系と30000系も置き換える方針の新型車両90000系ですが、導入される全編成が東京メトロ有楽町線・副都心線への乗り入れに対応する仕様となること、同線区の池袋駅を発着する10両編成は同系列と50000系の2系列に集約されることが「乗りものニュース」の取材に対する回答で明らかになりました。

なお、取替対象となる9000系・10000系・30000系の今後(ex:他線区への転用)や90000系の直通対応範囲(ex:相鉄線直通可否)、50000系の型式区分である50000型・50070型・50090型各区分毎の残留有無(ex:50000型51003F以降が半蔵門線直通系統へ転用)などは今回は明らかにされていません。

従来、東上線の地下鉄直通対応車両は直通運用…[ 続きを読む ]
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急3300系3323×8が運用復帰」というトピックを立てました。 3週間, 5日前

休車となっていた阪急京都線3300系3323×8(3323F)ですが、12月1日昨日営業運転に復帰していることが確認されました。2日本日も引き続き営業運転に用いられています。

12/1 準特急大阪梅田行き 3323F pic.twitter.com/Tq2ErdeDyZ

— なし (@Car115324R) November 30, 2025

おかえり3323ということで、9302と並びそうと思い駆けつけるも、上りが2分ほど遅れており撃沈しました(1本前の各停とスライド) pic.twitter.com/ZIalMfooSa

— スノラビ (@snowrabbit683) December 1, 2025

https://twitter.com/miyaharashako/status/1995781423089775055
南瓜西瓜が「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄9500系9527Fが日本車両出場」というトピックを立てました。 3週間, 5日前

本日、名古屋鉄道9500系貫通タイプの9527Fが日本車輌製造豊川製作所を出場し、笠寺まで甲種輸送が行われました。
牽引は愛知機関区のDD200形9号機（DD200-9[愛]）でした。

DD200-9+ヨ8625+9527F+ヨ8642 名鉄9500系日車出場甲種、まもなく豊川へ。
火曜日出場を見たのは、久々な気が。 pic.twitter.com/fplMQhIM1Y

— L (@L54370395) December 2, 2025

2025年12月2日 9772レ
DD200-9+ヨ8625+9527+ヨ8642
名鉄9500系日車出場甲種輸送
#名鉄 #JR貨物 pic.twitter.com/9BEQ8BcTFG

— 東鉄 (@ND5G5BSmQw6Cc5I) December 2, 2025

臨9777レDD200-9+ヨ+9527F+ヨ
名鉄9527F日車出場甲種輸送 pic.twitter.com/rIZAgbQS2B

— ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) December 2, 2025
南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「仙石線E131系800番台が運用開始(一番列車はセンN1編成)」というトピックを立てました。 4週間前

プレスリリースの予告通り、12月1日本日から仙石線向けの新型車両E131系800番台の営業運転が開始されました。あおば通 06:28 発の石巻行き(621S)が一番列車となり、センN1編成が充当されています。

時刻表　停車駅一覧（あおば通－石巻）：JR東日本

>時刻表：JR東日本
JR東日本の駅の時刻表についてご案内しています。
timetables.jreast.co.jp
;[ 続きを読む ]
南瓜西瓜が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4週間前

ご連絡ありがとうございます。
本件は回送先が緑木ではなかったことが確実に言えるような情報が発信され、誤報が確定した段階で修正させて頂きたいと思います。

@zattap
@2250ega @sats @sseven_s7 @myuta20070109 @122pjtgdamp15g @mutiofta @jmlinelibrary @e231 @811 @kou2
大阪メトロ22系などの臨時回送は行先を断定するのが難しく、今後の投稿において到着後の撮影記録を伴う情報源がない場合、回送先には触れないか、触れても推測調の記載として頂ければと思います。

会話を表示
南瓜西瓜さんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 4週間前

12月1日、仙台車両センター配置の仙石線向け新型車両E131系800番台が営業運転を開始し、205系3100番台の置き換えが本格化します。また、鶴見線向けE131系1000番台が導入され、205系1100番台の老朽取替並びに一部編成の富士急行線譲渡が行われました。
これらの動きを反映するため、「E131系の導入と205系の動き」を更新し、「鶴見線205系の置き換え状況」と「仙石線205系の置き換え状況」を公開しました。[…]

鶴見線205系の置き換え状況
鶴見線へのE131系600番台の投入状況と、205系600番台の動向。
4gousya.net
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM005編成がミフRM2005編成に(ロングシート化)」というトピックを立てました。 1か月前

本日、南福岡車両区配置の813系0番台ミフRM005編成が、2000番台ミフRM2005編成に改番された状態で小倉総合車両センター(KK)を出場しました。
先例からロングシート化が実施されたと思われます。

なお、入場回送は11月4日に確認されていました。

小倉工場出場試運転
813系本ﾐﾌRm2005

Rm005がロングシート化されて出場！
一気に転クロ減ったよなぁ pic.twitter.com/iEKFXKXUGa

— わたの原 (@wtnhr_white) November 28, 2025

2025/11/04
試7162M 813系RM005編成 KK入場 pic.twitter.com/pfBLwu2sau

— 山ちゃん＠四十代突入 (@yamatiyan2012) November 4, 2025
南瓜西瓜が「JR九州の設備/路線」フォーラムで「鹿児島本線・日豊本線813系・817系に自動運転本格導入」というトピックを立てました。 1か月前

本日JR九州から、12月1日から鹿児島本線門司港～荒尾間と日豊本線小倉～宇佐間の813系・817系使用列車にGOA2.0自動運転を本格導入することが公表され、更に2027年末までを目標に、鹿児島本線門司港～小倉間と日豊本線同一区間の813系使用列車に、香椎線BEC819系使用列車に導入されていたGOA2.5自動運転を拡大する方針であることも併せて公表されました。

◆鹿児島本線と日豊本線に GOA2.5 自動運転を導入します

404
www.jrkyushu.co.jp
;[ 続きを読む ]
南瓜西瓜がフォーラム「山形線にE723系5000番台を導入」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1か月前

報道では719系5000番台の老朽取替用であることが明言されています。

[quote]新型車両投入に伴い719系が引退し、2026年度内に全て置き換える。[/quote]

◆奥羽本線に新型車両、来秋投入　福島－新庄間、ＪＲ東が発表（山形新聞） – Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/ca7e982e3320260e5b976d70b4f63ea7926a733e
南瓜西瓜が「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-301[門]が下関で確認（山陽本線関門区間で試運転）」というトピックを立てました。 1か月前

本日、門司機関区に配置されるEF510形300番台の301号機が、定期運用では入線しない山陽本線下関駅を走行する様子が確認されました。
山陽本線門司駅から関門トンネル区間へ入線する試運転が実施されたようです。

昼下がりの下関に珍客現る
8083 EF510-301 pic.twitter.com/3DF51VeOWa

— 小江 (@Ariake_1502) November 27, 2025
さらに読み込む

南瓜西瓜

@kabocha103suika

新着トピック

新着ノート