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JR西日本DL検査を後藤へ集約ほか
2024年春に閉鎖予定の金沢総合車両所松任本所ですが、同所で検査を行っていたディーゼル機関車や気動車の検査は後藤総合車両所での実施を計画しているようです。北陸中日新聞が報じました。DE15形はもともと後藤で整備されているため、JR西日本のディーゼル機関車の検査は全て後藤へ集約されることになります。
また、従来松任本所で検査を実施していたJR西日本の電車や、あいの風とやま鉄道やIRいしかわ鉄道の車両は、吹田総合車両所での検査へ移管されるようです。
＜ＪＲ松任本所の閉所を前に＞（上）の続き 国鉄の技継ぐ「異空間」：北陸中日新聞Web
https://www.chunichi.co.jp/article/745529
出張のため北陸前泊。全検後のDE10-1541富山返却があると聞き、松任へ。
車齢48年を迎えたとは思えない綺麗な塗装でした。
2019.11.25 全検松任出場
単9651 DE10-1541 pic.twitter.com/QnHFjVCyHF— Oreka (@oreka_kyosuke) November 25, 2019
DE10全検による本線試運転を撮影へ。
色褪せていた1119号機が綺麗に塗装され、松任を出場し、金沢経由で敦賀まで返却。
EF81も返却され、いつもの敦賀常駐メンバーに戻ります。
今後の小浜線や越美北線工臨に期待です。
2020.3.16 試単9673.9674レ DE10-1119 pic.twitter.com/4pYTn5G8Li— Oreka (@oreka_kyosuke) March 16, 2020
単9936?9531
DE15-1504[富]富山のDE15が後藤工場へ
2023.6.4 小浜線、山陰本線 pic.twitter.com/avnhmXuRsu
— でかまる (@Dekamaru_O) June 9, 2023
2021/10/11
試単**** DE15-1541（富）
全般検査の為後藤総合車両所に入場していたDE15-1541が検査完了に伴い、ヘッドを連結しての試運転を行いました（本機は9月中旬検査完了）
米子･福知山･富山でキヤ143への置き換えが進む中、全般検査を通るDE15
また美しい姿で冬の北陸を駆け抜けてほしいです pic.twitter.com/Q2LTulxtsy— 白雨 瑞穂 (@shirau_mizuho) October 11, 2021
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