七ノ割

2020年10月に不具合が発生し、以後修理のため梅小路に入場中のC57形1号機ですが、今月22日のJR西日本広島支社長の定例会見において、同機の修理は順調であり、来年9月に試運転、翌10月から予定されている山口DCに合わせて復帰させる予定であることが明らかになりました。

同機に関しては2024年中にサッパボイラに入場したボイラーが今年9月頃までに梅小路に帰還し、現在組立中の姿が確認されています。
▽KRY山口放送の記事
https://news.ntv.co.jp/n/kry/category/society/krbfc76c1701754aa38089a3f18c3a8d60

https://twitter.com/JSkagaDDH184/status/200456503580545…[ 続きを読む ]

千葉都市モノレール0形第30編成（019-020）が今月26日までに、殿台車両基地へ搬入されました。

モノちゃんです✨

先日車両基地に運ばれてきた新車（第30編成）が、車両の組み上がりの検査を無事終了して、先ほど（12/26 午後）元の場所に戻ってきました。
まだ、自力で動けないので、再び先輩につながれて移動でする🚟🚟🚟#千葉モノレール#アーバンフライヤー#第30編成 pic.twitter.com/W5LhtAotVX

— モノちゃん@千葉モノレール (@chibamonoPR) December 26, 2025

JR九州は25日、同社が運行する787系観光列車「36ぷらす3」の6号車について、従来畳敷き・1+2列配置となっている座席(27席)を、フローリング・セミコンパートメントの「１～２名様用個室」(計10室)にするリニューアルを実施することを発表しました。

なお、リニューアル工事に伴い同列車は2026年5月12日から同年秋まで運休となります。

https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2025/12/25/251225_36plus3willresumeinthefallof2026_1.pdf

https://twitter.com/jrkyushunews/status/2004…[ 続きを読む ]

JR九州は本日、鹿児島本線(千早〜箱崎駅間)に設置が予定されている新駅の名称を「JR貝塚駅」に決定したことを発表しました。
JRを冠する駅名はJR西日本の新駅に多く見られますが、JR九州では初の事例となります。

同駅の開業は2027年を予定しています。

▽ 鹿児島本線 新駅（千早駅～箱崎駅間）の名称を決定しました！|JR九州ニュースリリース
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2025/12/25/251225_thenameofthenewstationhasbeendecided.pdf

本日、6月にリニューアル・機器更新が[url=https://4gousya.net/forums/post/南海1000系1007fがリニューアル・機器更新出場]施工[/url]されていた南海1000系1007Fが営業運用に復帰したことが確認されています。
同編成の千代田工場への[url=https://4gousya.net/forums/post/南海電鉄1007fがリニューアル中]入場[/url]は昨年7月のことであり、約1年半ぶりの営業運用復帰となります。

改造された南海1007Fが運用入ってた。 pic.twitter.com/wPseQjiahC

— シャクティ【不知火 隼】@ケモノクロス2 (シャクティ)　etc… (@Shakti_9772) December 24, 2025

https://twitter.com/yuto1115_jpn/status/200374511&hellip

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来年1月19日に営業運転開始が[url=https://4gousya.net/forums/post/釜石線hb-e220系は2026年1月19日より営業運転開始]予定[/url]されている釜石線向けのHB-E220系ですが、本日JR東日本盛岡支社より、以前の発表で未定とされていた当日記念イベントの詳細が発表されました。
これによると、釜石駅にてHB-E220系営業初列車となる普通658D(釜石9:02発・花巻行)の出発式を開催するほか、沿線の主要な各駅で出迎え・見送りイベントを実施するとしています。

▽釜石線の新型車両「HB-E220系」デビュー記念セレモニーを開催いたします！！|JR東日本ニュース

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小田急箱根は23日、2028年1月に引退・新型車両への置き換えが[url=https://4gousya.net/forums/post/箱根登山電車「100形」2028年1月に引退、新車に置き換]発表[/url]されていた箱根登山電車100形の後継車両となる4000形を2028年度に導入することを発表しました。
編成は3両固定編成とし、デザイン面では「心躍る時間（とき）を提供する」を開発コンセプトに、前面は大型曲面ガラスを用いた流面形のデザインとなっているほか、内装では2列＋1列配置を取り入れたセミクロスシートとした点などが特筆されます。

▽【箱根登山電車】２０２８年度に新型車両４０００形を導入します|箱根ナビ
https://www.hakonenavi.jp/groupnews/15438/

20日未明、甘木鉄道ARe500形ARe501が川崎車両を出場し、陸送で22日朝までに甘木に到着したことが甘木鉄道公式Xにて発表されています。
なお、川崎車両の電気式気動車「GreenDEC」出場1両目となります。
[url=https://4gousya.net/forums/post/甘木鉄道「are500形」導入・来年3-14運行開始]10月の発表[/url]によると、来年3月14日が運行開始予定となっています。

『「アレ」を見送ってからの今週まとめ、北も南も変化少ないか？』

毎度！週末は特に？翌朝更新の「おはよです」！　が続いてますが、昨日は･･･やはり未明の「アレ」でしょうね。日通さんのUDトラックスが運んできたのは、やはり「ア…

ameblo.jp

新型車両「#ARe500」が甘木に到着しました！ https://t.co/c1191zmBdL pic.twitter.com/Y1eKLqoOZM

— 甘木鉄道株式会社【公式】 (@amagi_railway) December 21, 2025

21日初電より東武野田線(アーバンパークライン)初石駅の駅舎が新設された橋上駅舎に移転し、自由通路・東口が新設されました。
従来の駅舎は上りホームに直結した地上駅舎で西口のみ存在し、駅の東側から利用するには踏切を経由する必要があることなどから、周辺住民の署名活動や流山市の要望などを受け、東武鉄道や流山市による整備事業が行われています。

▽東武・初石駅について|流山市
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1002088/1002089/1002098/1017232.html

初石駅地上駅舎　最終列車と営業終了後
こんなに見送りの人が多いと思わなかった
野田線の木造駅舎も残りわずか… https://t.co/FH9AhCvuwt pic.twitter.com/Dnr7NDaYz5

— かや (@caya8192) December 20, 2025

https://twitter.com/nod&hellip

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20日、DE10 1164[岡]が岡山貨物ターミナルから倉敷貨物ターミナルへ無動力回送されました。
[url=https://x.com/Shirasagi_1008/status/1900803038111297669?s=20]今年3月時点[/url]でナンバープレートは既に撤去されており、先例から倉敷タで解体されるものと見られます。
これをもって岡山期間区から貨物機のDE10がすべて回送されました。

2025/12/20
3093レ DD200-1+DE10 1164

約8年間に渡り行われた岡機⇒水臨の解体に伴う輸送ですが、19機目となる今回で岡山機関区からDE10が終焉を迎えました。

当時国鉄色が主流だった岡機に転属してきた赤更新の衝撃やHM取り付けなど色々と思い出深い1164号機でした👋 pic.twitter.com/hYXjUlkIPh

— イーちゃん (@SPY_1D) December 20, 2025

https://twitter.com/INABA_1024/status/2002327897621811461?s=20

本日、長野総合車両センターで「秋田リレー号色」となったキハ110-225のお披露目撮影会が開催されました。
225号車は300番台からの改造編入車(元キハ110-303)で、実際に「秋田リレー」で運用されていた車両となります。

[url=https://4gousya.net/forums/post/飯山線用キハ110系1両が｢秋田リレー号色｣へ]11月の発表[/url]によると、今月後半より飯山線系統の定期列車として運用される予定となっています。

キハ110系秋田リレー号復刻塗装😊

該当車は👇

キハ110-225号車

動画は後ほどまとめたものはYoutubeにて鐵道マテリアル速報に流します😊 pic.twitter.com/xtx1Z7sJM3

— ロメロ (@Princess_Liner) December 20, 2025

https://twitter.com/hamakazeb747/status/2002181043324…[ 続きを読む ]

JR東日本は19日、東武鉄道との相互直通運転20周年を記念し、東武線直通特急に使用されている253系1000番台(2編成)のエクステリアデザインを変更することを発表しました。

新デザインでは日光東照宮の東西透塀に用いられる群青色などをイメージした青色をベースに、日光の社殿に見られる煌びやかな金やニッコウスゲをイメージした金帯を2本配置したものとなっています。

運行開始時期について1編成目は来年(2026年)6月頃、2編成目は同年秋頃を予定しているとしています。

▽東武鉄道との相互直通運転20周年を記念して、 253 系車両のエクステリアデザインを変更します|JR東日本
https://www.jreast.co.jp/press/2025/omiya/20251219_o04.pdf

17日・18日未明、近鉄8000系L86編成が高安検修場から陸送搬出されました。
この編成は最後まで運用されていた8000系であり、今月2日に[url=https://4gousya.net/forums/post/近鉄8000系l86編成が団臨を兼ねて高安へ]団臨を兼ねて入場[/url]していました。
車番の撤去なども確認されており、先例から廃車解体されるものと思われます。

https://twitter.com/narakyu_n26/status/2000994841396961790?s=46

twitter.com

昨日の近鉄8000系L86の廃車陸送Part2✌︎('ω' ✌︎) pic.twitter.com/ahK33ma2kE

— はるっち (@harrci_613) December 17, 2025

https://twitter.com/kashihara_…[ 続きを読む ]

11日、京都市交通局は来年1月9日より市営地下鉄烏丸線20系第9編成(2139F)の運用を開始すると発表しました。これにより導入が予定されている20系の全9編成が出揃うことになります。

▽地下鉄烏丸線20系車両(第9編成)の営業運行の開始|京都市交通局
https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000347886.html